Как работает система автоматической подкачки шин?

Содержание

- Как работает система подкачки на Камазе?
- Какое давление должно быть в шинах Урал 4320?
- Для чего и на каких автомобилях применяется система регулирования давления воздуха в шинах?

Воздух в систему автоматической подкачки шин поступает из компрессора, который также «работает» на тормозную систему автомобиля. Для того, чтобы воздух не поступал в систему подкачки шин до того, как им будет полностью заполнена тормозная система, предназначено реле давления.

Как работает система подкачки на Камазе?

Воздух к узлам поступает через штуцер. Из полости узла воздух по каналу полуоси поступает к крану запора воздуха и далее по соединительному шлангу в шину колеса.

...

Рычаг управления имеет три положения:

левое – соответствует повышению давления воздуха в шинах;
среднее – нейтральное;
правое – соответствует снижению давления

Какое давление должно быть в шинах Урал 4320?

Давление в шинах и скорость движения следует устанавливать в соответствии с характером дорожного покрытия. При движении по хорошему шоссе с асфальтобетонным покрытием с номинальной нагрузкой давление в шинах должно составлять для автомобиля Урал-4320-31 – 320 кПа (3,2 кгс/см²), КамАЗ-43114 – 300 кПа (3,0 кгс/см²).

Для чего и на каких автомобилях применяется система регулирования давления воздуха в шинах?

Система централизованного регулирования давления воздуха в шинах — часть пневмосистемы автомобилей (как правило, повышенной проходимости), а также спецтехники (тракторов, колёсных бронетранспортёров), предназначенная для оперативного, без покидания водителем рабочего места, изменения давления воздуха в шинах колёс при ...

Интересные материалы: