Как правильно прокачать новые Газомасляные амортизаторы?

Содержание

- Как прокачать новые амортизаторы?
- Нужно ли прокачивать Газомасляные амортизаторы перед установкой?
- Как правильно прокачать задние амортизаторы?
- Нужно ли прокачивать новые амортизаторы?
- Как прокачать газовые упоры?

Как прокачать новые амортизаторы?

Для правильной прокачки необходимо установить и зафиксировать амортизатор в вертикальном положении (штоком вверх). Затем произвести несколько возвратно-поступательных движений: 3-5 раз вытянуть и утопить шток, задерживая его в крайних положениях на несколько секунд. Не стоит прилагать излишних усилий.

Нужно ли прокачивать Газомасляные амортизаторы перед установкой?

Это устройство гасит вибрации и удары возникающие вследствие езды по некачественным дорогам. Газомасляные амортизаторы считаются одним из лучших решений - они надежные, эффективные и недорогие. Но есть один нюанс. Перед установкой их нужно обязательно прокачать.

Как правильно прокачать задние амортизаторы?

Придерживая шток амортизатора, переворачиваем его вверх штоком и в этом положении на 3-6 секунд фиксируем; Затем, до конца хода плавно выдвигаем шток; Вновь переворачиваем амортизатор штоком вниз, делаем паузу в 2-3 секунды и повторяем операцию. Количество подходов может быть от одного до шести.

Нужно ли прокачивать новые амортизаторы?

Чтобы избежать поломки амортизатора, его перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать). ... После прокачки амортизатор должен находится в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль.

Как прокачать газовые упоры?

Проводится она следующим образом: сначала амортизатор необходимо установить в вертикальное положение штоком вниз, плавно сжать до упора и подержать в таком состоянии 2-3 секунды. После этого механизм переворачивается штоком вверх, удерживается 3-5 секунд в сжатом положении, а потом отпускается до полного выхода поршня.

Интересные материалы: