Как правильно прокачать амортизаторы перед установкой?

Содержание

- Что нужно сделать перед установкой амортизаторов?
- Как правильно прокачать новые Газомасляные амортизаторы?
- Как правильно прокачать амортизатор Монро?
- Как правильно прокачать масляные амортизаторы перед установкой?
- Нужно ли прокачивать новые амортизаторы перед установкой?
- Как прокачать задние амортизаторы перед установкой?

Для правильной прокачки необходимо установить и зафиксировать амортизатор в вертикальном положении (штоком вверх). Затем произвести несколько возвратно-поступательных движений: 3-5 раз вытянуть и утопить шток, задерживая его в крайних положениях на несколько секунд. Не стоит прилагать излишних усилий.

Что нужно сделать перед установкой амортизаторов?

Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора.

Как правильно прокачать новые Газомасляные амортизаторы?

Пошаговая инструкция прокачки газомасляного амортизатора:

Достать из упаковки. Перевернуть штоком вниз, подержать так 3-5 секунд.
Сжать деталь и выждать еще 3-5 сек.
Перевернуть стойку в вертикальное положение, удерживая шток.
Подержать 5 секунд.
Дать штоку выйти, аккуратно придерживая рукой.

Как правильно прокачать амортизатор Монро?

Для этого нужно несколько раз вытянуть и сжать амортизатор именно в том положении и под тем углом, в котором амортизатор будет установлен на автомобиль. Прокачивать амортизатор необходимо до тех пор, пока не исчезнут «провалы» и посторонние шумы, а движение штока не станет равномерным.

Как правильно прокачать масляные амортизаторы перед установкой?

Для прокачки масляного амортизатора выполните следующее:

Извлечь амортизатор из упаковки. ...
Вдавить шток плавно и без рывков. ...
Перевернуть амортизатор. ...
Выдвинуть шток плавно на 3/4 длины. ...
Перевернуть амортизатор и снова вдавить шток.
Повторить пункты 2–5 от трёх до шести раз.

Нужно ли прокачивать новые амортизаторы перед установкой?

Прокачка амортизаторов перед их установкой нужна для того, чтобы извлечь из внутренней гильзы воздух, который может попасть туда во время хранения деталей в горизонтальном положении.

Как прокачать задние амортизаторы перед установкой?

Для правильной прокачки необходимо установить и зафиксировать амортизатор в вертикальном положении (штоком вверх). Затем произвести несколько возвратно-поступательных движений: 3-5 раз вытянуть и утопить шток, задерживая его в крайних положениях на несколько секунд. Не стоит прилагать излишних усилий.

Интересные материалы: