Как правильно прокачать амортизатор на ваз? - Гаджеты, технологии, интернет

Содержание

- Как правильно прокачать амортизатор задний?
- Как правильно прокачать амортизатор Монро?
- Как правильно прокачать новые Газомасляные амортизаторы?
- Как правильно прокачать стойки?

Берем амортизатор и ставим его штоком вверх, после чего короткими, но резкими движениями сдавливаем его, при этом шток должен двигаться плавно без всяких рывков и провалов. Так же не стоит забывать, что рекомендуется проводить замену стоек (амортизаторов) попарно, то есть с одной и другой стороны.

Как правильно прокачать амортизатор задний?

Процедура прокачки не является сложной. Для правильной прокачки необходимо установить и зафиксировать амортизатор в вертикальном положении (штоком вверх). Затем произвести несколько возвратно-поступательных движений: 3-5 раз вытянуть и утопить шток, задерживая его в крайних положениях на несколько секунд.

Как правильно прокачать амортизатор Монро?

Для этого нужно несколько раз вытянуть и сжать амортизатор именно в том положении и под тем углом, в котором амортизатор будет установлен на автомобиль. Прокачивать амортизатор необходимо до тех пор, пока не исчезнут «провалы» и посторонние шумы, а движение штока не станет равномерным.

Как правильно прокачать новые Газомасляные амортизаторы?

Пошаговая инструкция прокачки газомасляного амортизатора:

Достать из упаковки. Перевернуть штоком вниз, подержать так 3-5 секунд.
Сжать деталь и выждать еще 3-5 сек.
Перевернуть стойку в вертикальное положение, удерживая шток.
Подержать 5 секунд.
Дать штоку выйти, аккуратно придерживая рукой.

Как правильно прокачать стойки?

Придерживая шток амортизатора, переворачиваем его вверх штоком и в этом положении на 3-6 секунд фиксируем; Затем, до конца хода плавно выдвигаем шток; Вновь переворачиваем амортизатор штоком вниз, делаем паузу в 2-3 секунды и повторяем операцию. Количество подходов может быть от одного до шести.

Интересные материалы: