Что такое сайлентблоки передних рычагов? - Гаджеты, технологии, интернет

Содержание

- Как правильно менять сайлентблоки передних рычагов?
- Для чего нужны сайлентблоки подрамника?
- Как проверить сайлентблоки гранта?
- В каком положении нужно затягивать сайлентблоки?
- Сколько стоит замена сайлентблоков переднего рычага?
- Что будет если ездить с плохим Сайлентблоком?
- Что будет если ездить с разбитыми Сайлентблоками?

Сайлентблок, или по-другому резинометаллический шарнир, представляет из себя две металлические втулки, между которыми имеется резиновая вставка. Сайлент-блоки служит для соединения деталей подвески, и за счет упругой вставки между втулками (резина или полиуретан) гасит колебания, передаваемые от одного узла к другому.

Как правильно менять сайлентблоки передних рычагов?

Чтобы выполнить замену сайлентблока переднего рычага, сначала потребуется найти крепежный болт и выкрутить его; Далее снимается крепежная гайка, после можно выкручивать болты, крепящие рычаг и выполняется демонтаж рычага (нужно тянуть деталь на себя); Затем задний сайлентблок следует снять съемником.

Для чего нужны сайлентблоки подрамника?

В большинстве автомобилей, которые сделаны с прицелом на комфорт, подрамник крепится к кузову не жестко, а через специальные резиновые подушки (сайлентблоки). Такое решение позволяет уменьшить шумы и вибрации. Но со временем резина стареет, теряет эластичность и разрушается.

Как проверить сайлентблоки гранта?

Для этого достаточно использовать подъемник или домкрат. На подвешенной машине отсоединяются шаровые опоры и вот вам, состояние сайлентблоков – как на ладони. Рычаг подвески не должен падать. При вертикальном раскачивании он должен отпружинивать и возвращаться в первоначальное положение.

В каком положении нужно затягивать сайлентблоки?

Все точки крепления рычагов, имеющие сайлентблоки, нужно затягивать при нагруженной подвеске. Казалось бы, это правило знают все, но, увы, на деле не всегда соблюдают. По незнанию или из-за лени некоторые все еще наступают на эти грабли, значительно сокращая ресурс новых сайлентблоков.

Сколько стоит замена сайлентблоков переднего рычага?

Замена передних сайлентблоков от 500 руб. Замена сайлентблоков рычагов от 500 руб. Замена задних сайлентблоков от 1000 руб.

Что будет если ездить с плохим Сайлентблоком?

Когда сайлентблок совсем изношен, люфт руля значительно завышен и со временем может привести к повреждениям крепёжных болтов или элементов подвески, что грозит дорогостоящим ремонтом. Такие неисправности автомобиля могут привести к потере управления, что чревато серьезным ДТП, особенно на больших скоростях.

Что будет если ездить с разбитыми Сайлентблоками?

Главная беда при выходе из строя сайлентблоков, - резкое ухудшение управляемости автомобиля. ... Автомобиль может вилять или выставлять «хвост». Возрастает нагрузка на элементы подвески и на шины, которые начинают стачиваться неравномерно. Ездить на автомобиле с изношенными сайлентами небезопасно для всех.

Интересные материалы: